養鶏ぶろぐ

トヨタの新車が発売になりました。。しかしこれで良いのでしょうか？
トヨタ自動車さんはこの出来に満足しているのでしょうかね？
何だかかわいそうになってきてしまいます。トミカ好きにはこの出来の
悪さもいつか話題になるので非常に楽しいのですが、トミカ好きじゃない
人にはこれは…ちょっと問題じゃないかい？いいのかな〜〜
本日はこんなトミカの紹介になります。

78-8　トヨタアルファード
2008.11


（トミカ1353）
SNS等でも大きく話題になっておりますが新しいトミカの出来について
少し見てみたいと思います。今月の新車11月分。実に出来が悪いのです。
大トミカWebでも紹介されておりますがドアに段差が出来てしまっています。
SNSデ紹介されているものなどはもう事故車そのものなのです。
出荷チェックはなされているのでしょうか？少し心配になります。
我が家が今回購入したものもドア色が違うのです…スライドドアの地色
が表に出ていると思われます。は〜〜ちょっとショックです。
わかりますよね？この色の違い！！！
極々普通の固体もあるのです。ここはブリスター買うしかないのかな。
トミカに対して非常に甘いおぢさんからみても、あ〜〜って
ため息が出てしまうほど出来が悪いのです。あたりハズレで表現されて
いますが、過去のトミカにはそれはなかなか無かったように思います。
う〜ん。やはりこれは確実に生産国が変わったとしか考えられない。
若しくは中国トミカ製造工場が変わった。しかし後者はないな〜。今更
帰る理由がないもんね。中国からベトナムに工場移転を発表している
タカラトミー。もう殆どベトナム生産品としか思えませんね…。
しかし出来が悪すぎます。いいのかな〜タカラトミーさんこんなの続けて
トミカファンはこれはこれで満足しちゃってますが、そうではなく
子供さんにトミカを買い与えている方からするとただの出来の悪い玩具に
なっちゃいませんかね〜…ちょっと心配なんですが。
多くのトミカファンが悲しく思ってるかもしれません。もう少し品質の
チェックをしっかりしていただけると嬉しいです。私達はトミカ好きですから
我慢しますから。ね！だから頑張って責めて中国産の出来くらいまで復活して！
お願いですから。
明日も11月の新車なんですがこれも我が家の固体には問題が…は〜〜〜
困ったものです。続きは又明日です。

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本日も救済君です。それ程古いわけじゃないんです。でもねこの車両は実に
カッコイイ！流石に実車は手が出せません。この辺りの車両非常に怖いのです
買った値段分修理費を一緒に払わないとまともに動かないとも言われています。
全ての車両がそうだとは思いませんが、大半はそうでしょうね。言ってみれば
スポーツカー（レースマシンに等しい）ですから過酷なまでにこき使われている
場合が大半な訳です。特に有名なこのマシンは大有りですね。
でも魅力一杯なマシンなのです。本日はこんな子の紹介になります。

81-2-3　ポルシェ930ターボ
1988.07〜2002.12

（トミカ1352）
中国製の黒シャーシボディーサイドとリアウイングに黒タンポそれがこの81-2-3
の特徴になります。今でも簡単に箱付き美品が手に入りそうなものですが、そこを
あえて救済君で紹介してみる。笑　多分暗所を捜索すると箱入りが出てきそうな
気がするのですが、ま良いじゃないですか。
しかし当時この強烈なボディー憧れました。普通のポルシェってだけでも強烈に
目を引いた時代です。そこのこの超オーバーフェンダーなボディー。凄すぎです
スパーカー大好き少年のみならず、おぢさんたちも憧れまくる車となっていたのです
とても私達が当時買える様な値段設定ではありませんでした。当時でも余裕で
マンション購入できる程だったと思います。いや！そんなもんじゃなかったかもね。
今でも300万円台で売買されてる車両もあるくらいです。いったい何年オチ？
もし今おぢさんが勝手に300万円使って良いと言われれば間違いなく買ってるような
気がします。現行型ポルシェより全然魅力ありです。おぢさんね、こういう車に
乗ってる白髪交じりのおぢさんに憧れてたんですよ。その年齢に近づいてますが
もう少し仕事頑張って、リタイヤしたらのんびりツーシーターマシンにでものって
過すのが夢なんです。現実的に叶うかどうか微妙な所ですが兎に角いつも養さんに
そんなこと話しています。養さんは笑って聞いてます。多分その時期がきたら
文句言わないと思います。だって養さんもそういう車大好きだもん。笑
何とか実現したものです。

又新しい週が始まってしまいましたね。頑張って今週も仕事、勉学に勤しみましょう！
すると皆に必ず楽しい休日がやってきます。その日を心待ちにしながら！
年末は厳しいですね〜！！皆頑張れ！！！

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う〜ん今回はなかなか素晴らしい収穫が一杯ありました。本日紹介しようと
しているトミカもその中の1台です。我が家には救済君を手に入れるときの
適正価格が設けてあります。今回の車両もその範囲内で入手です。どんなに
ほしいのがあっても200円を超えてしまったら諦めるようにしています。
幸いなことにこの1台は100円ちょっとで入手できました。まだまだ探せば
あるものです。しかし他にも多くのトミカをいっぺんに仕入れるということに
はなります。今回は26台いっぺんに購入ということになりました。
我が家にとっては貴重な救済君ばかりです。のんびりペースで紹介して行き
ます。宜しくね。本日はこんなトミカの紹介です。

F14-2-3　パンサー6
1979.09〜1987.10

（トミカ1351）
1977年に2台のみ試作されたプロトタイプということで、正式にはパンサー P6
というそうです。キャデラックのV8、8.2Lをミドシップマウント、
ツインターボを装着し600psを発揮、320km/hを目指したそうです。
プロトタイプだったんだ。そりゃ街中で見たことないわけですね。
しかし8.2Lてなんだ？？？大排気量過ぎです。笑
6輪ですね。6輪といえばおぢさんの世代はF1マシンを思い出してしまいます。
今で言えばティレルです。当時はタイレルとか呼んでた様な気がします。
日本人はみな横文字に弱い時代だったのでしょうね。しかしこの
フロント6輪はメリットがあるのかな？問題も多いと思うのですが…
だから現在は普及していないんだろうけど…見た目は素晴らしくカッコイイ！
サンダーバードに出てきたぺネロープ号もこんな感じだったですよね。
メリットとかデメリットとかでなくやはり見た目だったんだろうか。
時代を考えると十分それもあり得ますね。何でもありの時代ですからね。

しかしこのトミカ相当きちゃってますが我が家にいなかった子ですので
非常に嬉しい！！良い子が今回も我が家に来てくれました。
色々な所で人に会うたびに臆面もなくお願いしてます。｢昔トミカであそんで
いたよね？実家に帰ったら捜索してよ！｣結構これで我が家にやってきた子も
いるんですよ。今回も数人にお願いして置きました。又どこかから我が家に
やってくるといいのだが…。トミカで遊んだよね！って言い切っても多分大丈夫です。
ま、中にはトミカで遊んだ記憶のないおぢさんのような奴もいますが、大半は
小さいときトミカであそんでますもんね。下手な鉄砲数うちゃ当たるって奴です。
安く色々なトミカを手に入れるにはそれなりの根回しも必要なのかもしれません。
あくまでも、最後は下さる方の努力によるわけです。家を建て替えされる方には
重点的にお願いしています。笑　間違いなく数台は出てきます。
そんなこんなで我が家には少しづつ集まってきたのでした。
楽しいね！救済君は。やっぱり大好きです。

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昨日のビートから本日のビートに繋がっていきます。
ごくごく普通に本日発売になったイトーヨーカドーオリジナルトミカ
紹介して行こうと思います。実車のレースは非常に興味がありレース
シーズンが始まるとやたらサーキットに出没してしまいます。そんなこんな
でトミカもレースマシンは大好きです。したがって今回のレーシングタイプ
コレクション最高だと思っております。昨日紹介したオリジナルとどんな
違いがあるか少し見ていきましょう。本日はこんなトミカです。

72-2　ホンダビート
1992.04〜2001.07
イトーヨーカドーオリジナル
レーシングタイプコレクション
第4弾Hondaビート
2008.11


（トミカ1350）
今回の地味かビートの大きな特徴はカラーリングですよね。レーシーと
言えばラインですよね。（え！そうなのか？？？）ないよりはあったほうが良い。
ということで。何だかまとめてます。笑
このチェッカーフラッグ柄って結構曲者なんです。どんな車両でも合うかと
言うとそうでもないのです。車を結構選んじゃうんです。今回のビートはというと
如何なものかな？おぢさんがカラーリング担当させていただくならこのチェッカー
フラッグの白はチョイスしなかったかも、ボディー色より少し明るいくらいの
グレー使った方がカッコイイと思うのです。よりダークに！でもチェッカーフラッグ
はなかなか良いチョイスだとおもいます。次の特徴はこれですかシートのカラーリング。
何とも渋い赤系ですね！何色って言うんでしょうか？結構好きです。
トミカというと明るいカラー中心のイメージがあったのですがこれは違う！
なかなか渋くて良いじゃないですか。やっぱりしっかりした方が後ろについてますね
なかなかここまでまとめるの難しいです。
そして最後はレーシーなホイールです。何だか昨日のビートと全く違う個体の
出来上がりです！レーシングタイプという題名にふさわしいタイプな1台の
出来上がりとなりました。良い感じじゃないですか。おぢさん的には優をあげたい
このシリーズもついに4弾まで来ました。残り2台どんな形でトミカファンの期待を
裏切ってくれるか非常に楽しみにしています。レーシングタイプなのだから
レーシーな車両に拘ることもないのですから。色々な意味で裏切って欲しいなって
思います。がんばれ〜イトヨさん。おぢさんは応援してるぞ！！

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なにそれ？って感じですよね。実は明日はイトーヨーカドーオリジナル
トミカの発売日なんです。おぢさんは何と仕事なのです。残念ですが購入
しにいけないのです。またまた養さんに無理を言って購入して頂こうと
考えております。なのだが…明日は結婚式が入っているそうです。大変だ！
大丈夫なのかな？もし無理なら店長さんにお願いして譲って頂くって言う
手もあるのだが…（おいしいお肉も食べられますぜ。笑）
兎に角無理しないようにしてくださいね。だめなときはだめで良いからね。
あ、脱線ですね。笑　イトヨトミカなんですが明日はビートが発売される
予定なのです。何だかこれは人気が出そうな気がします。ビートファンの方
多いですからね〜！トミカファンじゃなくてビートファンの方が黙っていない！
確実に売れる事でしょう。最近イトヨ行ってもあまり在庫並んでないようです
良い感じなんじゃないんでしょうか？AEONさんは少し在庫抱え気味です。
ちょいと作りすぎなのかもしれません。販売台数もやはり考慮しないと不良
在庫になる恐れがあります。気をつけたいところですね。
ということで本日のトミカはお迎えトミカです！！ほい。

72-2　ホンダビート
1992.04〜2001.07

（トミカ1349）
う〜〜残念！！ちょいと新しすぎてバリエーション番号が解りませんどなたか
ご存知の方お教え下さい。中国製です比較的新しいものですね。以前紹介した
黄色のビート
http://youkei3298.blog43.fc2.com/blog-entry-960.html
これに比べるとちょっとオンボロですが何だか良い味に仕上がっちゃいました
しかし良いな〜この頃のトミカは最高ですね。実に良い味出してる。
おぢさんは思います。現在の軽自動車フルサイズに拘り過ぎだと思います。
コペンのような余裕の美みたいなものなんで追いかけないのだろう？
ビート復活なんて最高にお洒落だと思うんですが違うのかな？
ある意味これからは軽自動車の時代なのかもしれません。もっともっと軽
自動車の魅力引き出さなくてはいけないのではないのでしょうか？
おぢさんはそんな風に考えてます。
素人にそんなこと言われるまでもなくきっとメーカーさん考えてるとは思う
のですが、なかなか形になって出てこないのです。何だか非常に悲しい。
ぜひもう一度簡単に手の届くスポーティーなライトOPEN製作待ち望んで
おります。

さて、明日発売になるビートなんですがもう仕様のほうはイトヨさんのHPにて
発表になっていますのでご存知ですよね。ひょっとしたら通販の方はもう手に
入れているのかもしれませんね。レースマシンのビートか！！ま、現実には
なかなか難しいのかもしれませんが実に雰囲気満点です。この当時に発売されて
いた軽自動車OPENスポーツマシン集めてレースなんて開催したら面白いのにな〜
カプと争うビートの勇士なんてのが見てみたい！！めちゃめちゃなパワーは
感じられないでしょうがベタ踏みの気合のレースが見られること間違いなし！
おぢさん好きだな〜圧倒的なパワー感満点のレースよりスリリングな限界ぎりぎり
レース魅力です。ひょっとしたら明日はビートかな？笑　予告のような感じに
なっちゃいましたね。笑　もしちゃんと購入できていたらビート行きます。

テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク