養鶏ぶろぐ

鶏おぢさんのゆっくりのんびり日記

至極当然

本日YAHOO!のトップ記事になってってましたね。いつもそうなんですが、
トップの記事になる時ってこんな感じです。

 本日はMRJの記事です。

<三菱重工>MRJ、1000億円の債務超過 資本増強へ

 で…って感じです。
当たり前ですよね、現在まで別に何も売ってるわけでも無い。現在は開発
に専念してるわけですよね。これって2020年まで開発に専念し、納入を加
速するって発表ありませんでしたっけ???

 三菱航空機は現在はMRJの開発設計に専念してるわけです。どうやって
売上上げればいいのかな?
 自分素人ながらに思うのですが、新機開発ってのはこの基礎体力がない
と出来ないわけです。

 例えばですがホンダジェットなんですが販売が始まるまでに、18年かか
っています。MRJはというと2020年に納入が始まったとしたら、開発から
17年です。大きさ生産国考えたら、どちらが優秀かは一目瞭然です。

 日本の報道って大体こんな感じなんですよね。結果出さないといけない
わけです。
 三菱重工のロケットも兎に角叩かれまくりました。ホンダジェットも、
今はいかにも国産のジェット機みたいな扱いしてますが、残念ながら名前
がホンダジェットっていうだけで、日本技術は全く入っていません。

 でも結果さえ残せば、ホルホルなんですよね。(笑)

 自分は10年以上MRJ追いかけてきて、もうこの手の報道慣れました。

 題材と記事結論にあまりにも差がある記事が多いです。

日本のメディアは本当に不思議です。その証拠に海外メディアはこの記事
扱ってるところ少ないです。
新規開発をするという事がどういうことなのかしっかり理解してるんだと
思います。

 ということで、もうこの手の記事にはなれました。(笑)
発表のあった2020年まであと2年。その時に色々記事にすればいいかな?
そんな気がしてる今日この頃でした。
 ま、新機開発なんて言う貴重なもの見させて頂いてるので、自分はそれ
で納得してます。
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アニメのお話

GWももうすぐ終わっちゃいそうですね。しっかり楽しめましたか。あと1
日ですね。しっかり悔いの無いように楽しんでくださいね。

 最終日にはのんびりして英気を養うというのもいいと思います。どちら
にしろ月曜から通常勤務が始まるわけですから、いやおうなしに通常勤務
に戻されるわけで。ま、仕方ないです。
 こうして休みの終わりが来るので、次の休みの楽しみが来るわけです。
また頑張って次の休みに向けて仕事していきましょうね。

 いやいや本日も強烈な渋滞が各地で発生していたようですね。日本中が
一斉に休みになるわけですから、そりゃどこも混んで当たり前。

 ひょっとしたらこの時間も帰路についておられる方がおられるかもしれ
ません。焦らないでくださいね。のんびり行きましょう。


 さてここのところ、航空機好きの間で妙にマニアックに話題になってる
アニメがあるんです。
 あくまでも飛行機好きの方中心に盛り上がっているわけで。

 そのアニメ実は東海地区の航空自衛隊を扱ったものなんです。珍しいで
すよね。主題が岐阜なんです。
 関東地区で岐阜の場所聞いたら知らない方多そうな気がします。しかし
このアニメーションは、あくまでも主役は岐阜基地になります。

 そして実に細部にわたって取材がされているようで、細かな描写実に見
事です。私たちが岐阜の航空祭で歩き回る地域が、しっかりアニメにも
描かれております。

 ま、ストーリー的には非現実的なストーリーではあるのですが、面白く
次はどんなストーリー展開になるのか。ものすごく楽しみにしています。

「ひそねとまそたん」っていうアニメです。
BSフジで放映中です。
2018050501.jpg

 最近のアニメは基本的に夜中に放映されるものが多くなりました。そし
てワンクール12話というのが一般的になりました。
 昔のように、1年以上連載が続くとか、そんなことはもう無くなり、次か
ら次に面白い作品が登場し、切磋琢磨している状況です。

 しかしまさかアニメが夜中に放映されるのが一般的になるとは思っても
見ませんでしたね。
 テレビの世界の変化ってのも凄いですね。兎に角夜中であれば、アニメ
見ることも可能です。しかし仕事に響きますが、ま、楽しい時間が夜中に
持てるのは嬉しいことです。
 漫画を読まない分、夜中のアニメでしっかり楽しませて頂きます。

ついに飛行展示することになりました。

何のこと?って感じですよね。
MRJなんです。(笑)

 世界的に有名な航空ショーが2つあります。この航空ショーは一年おきに
開催されております。

 昨年開催されたのは、パリで開催されたパリショー。
このパリショーでMRJは展示され、初めて海外の航空ショーデビューを飾
ったのでした。
 
 展示のみでしたが、航空機に注目されている方の目に初めてさらされま
した。
 
 航空ショーは多くの方が注目するだけでなく、新たに開発が進む航空機
の現状を知る唯一の方法だと思います。

 特に世界的に有名な航空ショーに展示するというのは注目度も違うわけ
です。
 本年はパリからイギリスに場所を移します。
 ファンボロー航空ショー。この航空ショーも非常に有名な航空ショーで
す。
20180502-002.jpg

 そして今年の航空ショーでは昨年の地上展示オンリーから、なんと飛行
展示に移行していきます。
 順調に開発が進んでいるというイメージを印象付けます。


 昨年は商用機展示期間のみの展示でした。結局一般開放の時期はパリを
たびたち、アメリカに向け帰投いたしました。
 MRJ目当てにパリに行かれた方の目に触れることがありませんでした。

 さて今年の飛行展示。どこまでやってくれるのか、非常に楽しみです。
開催は夏です。これから徐々に予定が発表になっていくと思われます。
MRJ好きとしては、一生懸命追いかけていこうと思っています。
 とにかく非常に少ないMRJの追っかけの一人ですので、頑張っていかな
いと。

 結果が伴わないものには、日本のメディアは冷酷です。報道目的がどこ
にあるのか、さっぱりわからない。そんな気がしています。
 少しづつですが進化を続けるMRJ頑張って応援し続けていきます。

MRJの未来

どうなっていくんだろう。っていう心配が圧倒的ですね。正直航空機好き
くらいの自分では全くわからないのが現状です。

 一つ言えるのは、現在アメリカでテストフライトしている90人乗りの、
MRJ90という機体。アメリカ国内では飛べないのがほぼ決定しています。
 これはアメリカのパイロットの組合で決められた協定で、90人乗りクラ
スの機体操縦はしない、みたいな協定があるんです。

 MRJが計画されたころはまだなかった協定です。ま、色々あって伸び伸
びになるうち、どんどん色々な協定が出来てきてる。

 今アメリカでテストしてる機体が何をしてるかというと、欧米の空を飛
ぶ為の型式証明ってのを取るために、試験を重ねているんです。

 これを取らないとアメリカ上空もヨーロッパの上空も飛行できません。
色々な証明書が必要なんですね。


 前記したように、たぶんこのままではアメリカに販売することが出来ま
せん。それに対応する手段が実は三菱航空機にはあるんです。
 それがこれなんです。
2018040801.jpg

 実は現在小牧で生産されている機体の中にこれがあるんです。
MRJ70!!70人乗りの少し短めの機体です。
 しかし具体的に三菱航空機からこの機体の試験飛行等に関する情報は入
って来ていません。

 素人目に考えても確実に70の生産に本腰を入れるべきだと思うのですが
その辺りにも色々な事情があって移行できない感じですね。
 受注頂いてる機体は90ですから。そちらを先に生産していかなければい
けない。メーカーも歯がゆいですよね。

 あれもこれもやりたい。でもそれ程の余力があるとも思えない。厳しい
ですよね。アメリカだけ考えれば70にスイッチですが、欧州を考えると、
90は必要です。難しい選択ですね。

 とにかく現在は90の型式証明を取得するのが先決です。兎に角2020年に
間に合う事。これが現在の最重要課題です。頑張って欲しいな。

 簡単に書いてしまいましたが、現在のMRJの置かれた現状こんな感じです。

 飛行機の記事書いてるのも面白いです。航空機に関する興味も相当あり
ますので、ま、ちょっとづつ記事にしていくつもりです。

皆さんもう行かれましたか?

久しぶりにMRJの話題に触れてみます。まだ頑張ってますからね!!(笑)
ま、日本人っていつもこのパターンですからね。(笑)慣れてます。
 今は強烈にホンダジェットと比べられてます。

 実はねホンダジェットは計画が発表されてからあ20年近く経過してるん
です。途中経過はMRJと同じだったんだよ。それはそれはありがたいくらい
メディアに叩かれまくった。いつ飛ぶんだ!!ホンダは無駄遣いしてる、
とかね。色々叩かれまくった。基本的にホンダジェットはホンダのマーク
がついてるけど、その生産開発に日本が関わっていないわけで。日本の飛
行機じゃないからと改めて報道されたり。それはそれはありがたい歓迎で
した。

 出来上がってリリースされるようになると、日本の航空機は優秀だ!!
MRJは何してる!!ですよ。(笑)
 何してるって、研究生産してますって。(笑)

 現在新たな改修が終了しアメリカでも本格的にテストが再開されました
欧米型式証明取得に向けて全力でテスト再開されました。
 相変わらずメディアは批判しています。

 自分はアメリカのメディアを中心に情報収集を続けております。ま、開
発なんてこんなものです。大きなお金がかかってるから、いい加減で済ま
ないのは重々承知なんですが。そんなに簡単に出来るもんじゃないです。

 さて、そんなMRJの現状を見ることの出来る施設があります。
MRJミュージアム。

top_carousel_01.jpg

 皆さんもう行かれましたか?

 あいち航空ミュージアムとセットなら1500円で行けます。ネットでの予
約が必要になりますが、なかなか楽しミュージアムになっております。

 このミュージアムなんですが、15名で1時間30分かけてしっかり回る。
そんなツアーなんです。
 少人数でしっかり時間かけてしょうかいしてくれる。これが意外に評判
がいいんです。

 つい最近オフィシャル情報として発表されていたのですが、
来場者数が1万人を超えました。
少人数での見学にもかかわらず、1万人を超えるというのは非常に凄い事
だと思います。

 航空機興味ないし。って方も是非一度訪れてみてください
今まで知らなかった色々な事教えてくれます。良い1時間30分が過ごせる
と思います。

 本日はMRJミュージアムについてでした。

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