基本的にモータースポーツを考えて作られた車両です。一度現物
見てみたいな〜って思っています。WRCで有名な車両ですが、今年は
ニュルブルクリンク24hレースにも参戦しておりました。
TV観戦でしたが2時間番組実に楽しく拝見させて頂きました。
服部選手を起用する辺り本気が伺えました。車両のデータ収集、レース車両
の温存。一番難しい時間帯の服部選手の起用非常に面白かったです。
余談ではありますが世界三大耐久レースだけは何とか放映して頂けないもの
でしょうか？無理なのかな…ル・マン24h/デイトナ24h/ニュルブルクリンク24h
是非期待しております。
さ、本日はこんな車両の紹介になります。
11-4 スバルインプレッサWRX STI
2008.07
（トミカ1260）
一部のファンの方は熱望していた車両なのではないのでしょうか？個人的に
インプレッサに長期間に渡って乗った経験もありませんので偉そうに車両
インプレッションを語る事はできません。
まずこの車両ですが何故そんなに熱望されていたのか。それは養さんが大好きな
モータースポーツに関係あるんです。当然と言えば当然なのですがWRCに
参戦しているスバルとしては使用車両に直結してくるのです。
三菱のランサーエボリューションが撤退を表明し、セダンボディーの車両は
僅かにインプレッサだけだったのです。しかしこの車両、トラブルを多く抱え
新車両の投入が待望視されていたのです。チームにとっては念願のハッチバック
車両の投入ですね。良かった良かった。
WRC自体は相変らず天才ローブが素晴らしい成績をのこしておりますが、
（実はヒルボネンも大好きだったりします。）
個人的に、ペターの走りが大好きなのでインプレッサついつい応援してしまいます。
こんな事考えながら観戦してます。良い車さえ与えればペターは、ポデュームの常連に
なれるような気がするんですが…一時期の強いペターが見たい物です。
実際のWRCでほどうだったのでしょうか？優勝まではいきませんが流石に上位に
絡んで来ていますね。そしてなによりグラベルレース以上にターマックの成績が
気になるのです。ターマックでのカッ飛びペターが見たい物です！！
うむ。あとは熟成でしょうかね。頑張れスバル！！
箱系レースが大好きな養さん、実に幅広く応援しているのです。
WRC、DTM、WTCC、SGT、これをテレビ観戦ですがマメにこなしているようです。
秋にはWTCC日本ラウンドも開催されます。本当は是非応援にいきたいのですが
美作は遠すぎる！！来年の開催も早々に決定しましたので早くから予定たてれば
なんとか成るのかな？検討しましょうね！養さん。
さて、モータースポーツと言えばポッカ鈴鹿1000kmが今週末開催ですね！！
今回はテレビ観戦ではなく実際に鈴鹿に行こうと思っております。天気が
悪くなる感じもみられませんし、楽しい週末が過ごせそうですね。
鈴鹿の夏の耐久を締めくくるレースです。ズームも望遠も持ち合わせない我が家
どんな写真がとれる事やら。期待はしないで下さいね！（誰もしてない。笑）
何だかワクワクしてしまいますね。おぢさん夏の耐久は10年ぶりくらいかな？
随分御無沙汰してしまいました。年寄りの冷や水にならないようにそこそこ
楽しんでまいります。御報告はまた致します。
